Архітектори повідомили, що головне завдання нового дизайну трамвайних станцій – створити мінімалістичний та впізнаваний образ, простий та функціональний у використанні. Студія представила два варіанти – у помаранчевому та рожевому кольорі.
Помаранчевий варіант. Зображення: shovk.com
Рожевий варіант. Зображення: shovk.com
Замовником проекту виступає торговельний центр April, який у 2020 році планує відкити другу лінію торгівельного комплексу:
«У зв’язку з будівництвом другої черги ТЦ, необхідно буде здійснити реконструкцію кінцевої станції швидкісного трамвая. Даний проект перебуває на розгляді у замовника. Зараз не можу точно сказати, чи він дотримуватиметься запропонованої нами концепції, адже робочий проект поки не розробляється», – розповів «Хмарочосу» засновник студії Антон Вергун.
Цікаво те, що на зображеннях вказана назва іншої станції – «Вулиця Зодчих».
КМДА у листопаді 2016 році затвердила проект реконструкції та продовження гілки швидкісного трамвая. Передбачалося, що під реконструкцію попадуть шість зупинок: «Вулиця Генерала Потапова», «Бульвар Кольцова», «Вулиця Зодчих», «Вулиця Жолудєва», «Вулиця Булгакова» та «Михайлівська Борщагівка». Також гілку мали продовжити до Кисневого заводу.
Згідно з розпорядженням реконструкція мала тривати півтора року. Вартість будівництва складала близько 302 млн грн.
Про те, як рекламне агентство Banda шукає арт-директора в метро, читайте в Telegraf.design.
Amazon запустила платформу, на якій можна створити свою лінію мерчу
Спостереження за відбудовою: UNITED24 та ЛУН запустили спільний проєкт
Компанія BRG hotels оновила логотип
«Житомирські Ентузіасти» створили віртуальну екскурсію музеєм космонавтики
Проєкт Directa Design Bureau для бренду кави здобув Red Dot
Мистецький арсенал презентує онлайн-видання «Україна в огні»