
Фото: autovisie
PAL-V не може злітати або приземлятися горизонтально. Йому потрібна невелика злітно-посадкова смуга. Крім того, з боків випливають крила й необхідно підготувати гвинт – трансформацію, яку складно виконувати на дорозі загального користування. І

Летючий автомобіль важить 660 кг і має два двигуни. Дорожній бензиновий двигун забезпечує 100 кінських сил. Він розганяється до 160 кілометрів на годину. Все це – у стані водіння.
У повітрі Liberty використовує інший двигун, який має 200 кінських сил. Максимальна швидкість польоту PAL-V – 180 км / год. Максимальний час польоту – 4,3 години, максимальна висота – 3500 метрів.

Наразі автомобіль не може літати – немає дозволу європейського авіаційного наглядача. Компанія має отримати його до 2022 року.

Очікується, що PAL-V Liberty також матиме свій повітряний номерний знак. А в повітрі водієві необхідно буде мати посвідчення пілота. Для цього PAL-V створив власну академію.
Протягом найближчих місяців він проходитиме випробування на витривалість на європейських дорогах. PAL-V сподівається розпочати постачання з 2023 року, перша обмежена серія коштуватиме 500 000 євро.
Telegraf.Design живе за підтримки спільноти. Підтримуйте Telegraf.Design на Patreon.
Amazon запустила платформу, на якій можна створити свою лінію мерчу
Спостереження за відбудовою: UNITED24 та ЛУН запустили спільний проєкт
Компанія BRG hotels оновила логотип
«Житомирські Ентузіасти» створили віртуальну екскурсію музеєм космонавтики
Проєкт Directa Design Bureau для бренду кави здобув Red Dot
Мистецький арсенал презентує онлайн-видання «Україна в огні»