Над проектом команда працювала протягом трьох років, відпрацьовуючи нові методи проектування і виробництва. Дизайн виконаний в САПР Autodesk Dreamcatcher із застосуванням топологічної оптимізації, за рахунок чого масу дванадцятиметрового моста вдалося знизити приблизно до чотирьох тонн.
Міст цілком виготовлений за технологією 3D-друку методом дугового зварювання: шестіосевой робот-маніпулятор зі зварювальним апаратом виростив конструкцію зі сталевого дроту. Продуктивність адитивної системи перевищує 2 кг/ч, а кілограм витратного матеріалу коштує приблизно п’ять євро, тобто на порядок дешевше сталевого порошку.
Міст уже готовий, але роботи над реконструкцією виділеного в Амстердамі каналу затягнулися, так що поки MX3D демонструє своє дітище на виставці Dutch Design Week в Ейндховені. Так як проект носить досвідчений характер, конструкція оснащена набором датчиків, за допомогою яких інженери будуть відслідковувати структурну цілісність, вібрації, деформації, навантаження і погодні умови.
За матеріалами www.dezeen.com
Раніше Telegraf.design писав про те, що Дубай буде друкувати на 3D-принтері кожну четверту будівлю.
Amazon запустила платформу, на якій можна створити свою лінію мерчу
Спостереження за відбудовою: UNITED24 та ЛУН запустили спільний проєкт
Компанія BRG hotels оновила логотип
«Житомирські Ентузіасти» створили віртуальну екскурсію музеєм космонавтики
Проєкт Directa Design Bureau для бренду кави здобув Red Dot
Мистецький арсенал презентує онлайн-видання «Україна в огні»